TAV Havalimanları, 10’uncu yılında kat ettiği yolu ve 10 yıl sonraki hedeflerini basın mensuplarıyla paylaştı.
“10 yıl sonra 100 milyon yolcu, 50 bin TAV’lı”
7 Ocak 2010 tarihinde ekonomi basınının önde gelen mensuplarını ağırlayarak, önümüzdeki 10 yıllık hayallerini nasıl gerçeğe dönüştüreceğini açıklayan TAV Havalimanları, 8 Ocak 2010 tarihinde de 140 milyon Dolar tutarındaki kira ödemesini gerçekleştirdi. Böylece TAV Havalimanları, 2005 yılından bu yana dört yılda, devlete 1,3 milyar Dolar kira ödemesi gerçekleştirmiş oldu.
2010 yılında 10’uncu kuruluş yılını kutlayan TAV Havalimanları, 10 yılda kat ettiği yolu gözden geçirmek ve önümüzdeki 10 yıllık hedefleri paylaşmak üzere, İcra Kurulu Başkanı M. Sani Şener’in ev sahipliği ile 7 Ocak 2010 tarihinde, ekonomi basınından yazar ve temsilcilerle bir araya geldi.
Düzenlenen basın toplantısına, ekonomi basınından, Vahap Munyar (Hürriyet Gazetesi), Ruhi Sanyer (Radikal), Ercan İnan (Vatan), Serkan Arman (Milliyet), Tarık Yılmaz (Sabah), Hasan Eriş (Cumhuriyet), Sefer Levent (Referans), Ahmet Çelik (Posta), Gül Demir (H. D. News), İbrahim Kahveci (Yeni Şafak), Artunç Kocabalkan (Cnbc-e), Celal Pir (NTV), Affan Kulunyar (AA), Ercan Ersoy (Bloomberg) ve Aslı Kandemir (Reuters) katıldı.
Basın toplantısındaki konuşmasında İcra Kurulu Başkanı Sani Şener, 10'uncu yılda 12 bin 818 personelle yılda 42 milyon yolcu, 375 bin uçuş ve 300 hava yolu şirketine hizmet veren bir boyuta ulaşıldığını belirtti. 10 yılda bir sektör yaratıldığına dikkat çeken Şener, 2009 yılını 630-640 milyon Euro'luk ciroyla kapatmayı beklediklerini söyleyerek, "İkinci 10 yılımızda, yani 20'nci yaşımıza ulaştığımızda hedefimiz 50 bin personelle 100 milyon yolcuya hizmet vermek. Organik büyümeyle 10 yılda 65 milyon yolcuya ulaşabileceğimizi öngörüyoruz. 35 milyon yolculuk büyümeyi de yeni havalimanları ekleyerek gerçekleştirebiliriz" dedi.
Şener, yurt dışında büyüme planlarını "Osmanlı'nın mirası" üzerine kurduklarını kaydederek, şunları dile getirdi: "Kuzey Afrika, Ortadoğu ve Kafkaslar'da Osmanlı İmparatorluğu'ndan kalma iyi bir mirasımız var. Biz de TAV Havalimanları Holding'i dışarıya açarken Osmanlı'nın sınırlarını dikkate aldık. Bu konudaki öngörülerimiz gerçekleşti. Libya'ya, Gürcistan'a, Tunus'a, Mısır'a, Dubai'ye böyle girdik."
BASIN TOPLANTISINDAN NOTLAR
İlk 10 Yıllık Hedefe Ulaşıldı
İstanbul Atatürk Havalimanı Dış Hatlar Terminali’nin yapımı tamamlandıktan sonra 9 Ocak 2000 yılında kurulan TAV Havalimanları, Makedonya’da 1 Mart 2010’da işletmeye başlayacağı, Üsküp Alexander the Great ve Ohrid St. Paul the Apostle Uluslararası Havalimanları ile birlikte, “10 yılda 10 havalimanı” hedefine ulaşmış oluyor.
İstanbul Deneyimi Yeni Bir Sektör Yarattı
Atatürk Havalimanı Dış Hatlar Terminali’nin işletmesinin alındığı dönemde öngörülen plan ‘yap-işlet-devret’ idi. Elde edilecek işletme deneyiminden bir değer yaratılması gündeme geldi ve TAV Havalimanları Holding’in temelleri atıldı. Bir yandan yurt içinde yeni havalimanlarına odaklanan TAV, diğer taraftan da bölge ülkelerine yöneldi. Kuzey Afrika, Ortadoğu ve Kafkaslar’da, Osmanlı İmparatorluğu’ndan kalan iyi bir miras bulunuyordu. TAV Havalimanları, dışarıya açılırken Osmanlı’nın sınırlarını izledi. Yöneticilerin bu konudaki öngörüleri gerçekleşti ve TAV Grubu Libya’ya, Gürcistan’a, Tunus’a, Mısır’a, Dubai’ye, Makedonya’ya girdi.
TAV Çatısı Altında 10 Havalimanı, 14 Kuruluş
TAV Havalimanları Holding çatısı altında 10 yılda yedisi proje, yedisi de servis olmak üzere 14 kuruluş bulunuyor. Dördü Türkiye’de, ikisi Gürcistan’da, ikisi Tunus’ta ve ikisi Makedonya’da bulunan 10 havalimanı, TAV İstanbul, TAV Esenboğa, TAV İzmir, TAV Gazipaşa, TAV Georgia, TAV Tunisie ve TAV Macedonia olmak üzere toplam yedi proje kuruluşuna bağlı olarak yönetiliyor. TAV Havalimanları’na bağlı yedi servis kuruluşu arasında ise; TAV Özel Güvenlik, Havaş Yer Hizmetleri, BTA Catering, ATÜ, TAV İşletme Hizmetleri, TAV Bilişim ve yeni kurulan TGS (Turkish Ground Handling Service) yer alıyor.
Gelecek 10 Yılda 100 Milyon Yolcu
TAV Havalimanları, gelecek 10 yılda çalışan sayısının 50 bine ulaşmasını ve 100 milyon yolcuya hizmet etmeyi hedefliyor. 2009 yılını 630-640 milyon Euro’luk ciroyla kapatmayı beklediklerine dikkat çeken TAV Grubu CEO’su Sani Şener, 20’nci yıl hedeflerine organik büyüme ve işletilen havalimanı sayısını artırarak ulaşabileceklerini söylüyor. Organik büyümeyle 10 yılda 65 milyon yolcuya ulaşabileceklerini öngördüklerini ifade eden Şener, 35 milyon yolculuk büyümeyi de yeni havalimanları ekleyerek gerçekleştirebileceklerini belirtiyor.
1.3 Milyar Euro Yatırım
TAV Havalimanları, başta İstanbul Atatürk Havalimanı olmak üzere, Türkiye’de ve yurtdışında işlettikleri havalimanları için 10 yılda ödenen kiralar hariç, 1.3 milyar Euro’luk yatırım yapmış bulunuyor. 10 yılda yaklaşık 4,5 kat büyüme elde eden ve sadece İstanbul Atatürk Havalimanı için yıllık 140 milyon dolar kira ödeyen TAV Havalimanları, giderlerini çok iyi yöneterek, kriz döneminde bile büyümesini devam ettiriyor. TAV Havalimanları, işlettiği havalimanlarında kendi elektriğini, ısı ve soğutma sularını üreterek, şu ana kadar 2,5 milyon Euro tasarruf etmiş bulunuyor.