Ulaşım Araçları Sorumlusu Yardımcısı Ahmet Hüsnü Çokçeken:
“Ulaştırma görevimizi hata ve gecikmeye yer
vermeyecek şekilde gerçekleştiriyoruz”

İŞ DENEYİMİ VE EKİP
TAV İstanbul Terminal İşletmesi'ne bağlı Ulaşım Araçları bölümünde, bu bölümden sorumlu Numan Serim'in yardımcısı olarak görev yapmaktayım. 12 yıldır TAV İstanbul Terminali bünyesinde çalışıyorum. İşe ilk başladığım yıllarda Satın Alma Şoförlüğü ve Makina Ekipman Şoförlüğü yaptım. İşletme dönemine geçtiğimizde Yönetim Kurulu üyelerimizin şoförlüğünü yaptım. Servis Araçaları Sorumlusu Şenol Tavşancı ile birlikte 25 kişilik bir kadromuz var. Bu kadrodan dört kişi Apron'da, iki kişi Satın Alma'da, iki kişi Yönetim Kurulu şoförlüğünde, üç kişi gece vardiyası şoförlüğünde, on bir kişi de gündelik ulaştırma işlerinin takibinde çalışmakta. Ekibimiz genellikle 30-50 yaş arasında deneyimli sürücülerden oluşuyor. Hepsi İstanbul'u avuçlarının içi gibi biliyorlar. Arkadaşlarımızı seçerken sürücü becerilerine önem veriyoruz. Çünkü görevimiz sürücülük anlamında hata kabul etmeyen bir iş.
GÖREV VE SORUMLULUKLAR
Gerçekleştirdiğimiz görevler arasında TAV bünyesinde bulunan bütün şirketlerin günlük fatura dağıtımı, vergi daireleri, konsolosluklar, noter, Adliye, Valilik ile ilgili evrakların ulaştırılması, tercümanlık ofisleriyle olan iletişim, Yönetim Kurulu üyelerinin misafirlerinin karşılanıp otellerine yerleştirilmesi, satın alma işlemleri sayılabilir. Bu işleri amirlerimizle koordineli olarak gerçekleştiriyoruz. Aylık ortalama 150-200 arasında fatura dağıtımı oluyor. Bu faturaların 7 gün içinde şirketlere teslim edilmesinden sorumluyuz.
Günlük rutinimiz sabah 8.00'de başlar. 18.00'e dek yoğun bir şekilde sürer. Sürücü arkadaşlarımız günlük ortalama 70-100 arasında kilometre yaparlar. Ben tüm araçlar dönene kadar beklerim. Dolayısıyla 21.00'den önce pek çıkmam. Genellikle zamanla yarıştığımız için güzergahları üzerindeki trafik yoğunluğunu, Büyükşehir Belediyesi'nin trafik programından takip ederek arkadaşlarımıza anında iletiyoruz. Bu şekilde teslimatlarda gecikme yaşamıyoruz.
Genellikle faturaların çıktığı ay sonu ve ay başları, hediye dağıtımları nedeniyle de yılbaşı ve bayram dönemleri çok yoğun geçer. Toplam 75 aracımız var. Perodik bakımları, OGS'leri, yakıt alımları bir noktadan takip edilir. Bunların aylık ve yıllık raporları hazırlanır.
NEDEN GÜÇLÜ HALKAYIZ?
Dağıttığımız faturalar şirkete gelir olarak geri döndüğü için çok kritik bir görevimiz olduğunu düşünüyorum. Faturalar belli bir süre içinde imza karşılığında teslim ediliyor. Arkadaşlarımız arasında bulunan Etem Dinçkol bu konudaki titizliğiyle ünlüdür. Her sevkiyatı kendi tuttuğu defterine işler. Aylar önce yaptığı bir sevkiyatla ilgili birşey sorduğunuzda anında size cevap verebilir. Bütün arkadaşlarımız işlerini çok iyi bir şekilde yerine getirmekteler. Yıllar içinde, kurumlarla kurduğumuz ikili diyaloglar işleri hızlı bir şekilde yürütmemizi sağlıyor.
En hayati önem taşıyan görevlerimizden biri de ihale tekliflerini teslim etmek. Bu konu şirketimizin büyümesinde büyük rol oynamakta. Yıllar geçtikçe şirketimiz genişliyor ve iş yoğunluğumuz artıyor. Ben ve arkadaşlarım, TAV ailesinin fertleri olarak görevimizi en iyi şekilde yerine götürmek üzere aynı tempo ve heyecanla çalışmaya, TAV'ın eli kolu olmaya devam ediyoruz.
“Havaalanı İşletmeciliği
alanında yüksek lisans programı
bitirmiş gibiyim”
Terminal Operasyon Merkezi (TOC) Şefi Harun Öztoprak TAV Akademi aracılığıyla aldığı eğitimler sonucunda edindiği deneyimi, kariyerinde kat ettiği mesafeyi ve gelecek planlarını bizlerle paylaştı.
|

Harun Öztoprak
Terminal Operasyon Merkezi (TOC) Şefi / TAV İstanbul
|
Aslında İTÜ Jeofizik dalı mezunu olan Harun Öztoprak, Hacettepe Üniversitesi’nde katıldığı İşletme programlarından sonra 2000 yılında TOC operatörü olarak TAV’da göreve başladı. Ardından Teknik Vardiya Amiri oldu. Bu görevdeyken, TAV Akademi tarafından 14-15 kişilik bir ekip dahilinde Ara Kademe Yöneticisi olarak yetiştirilmek üzere bir eğitime alındı.
EĞİTİM HEP DEVAM EDİYOR
Harun Öztoprak, yedi ay boyunca haftada beş gün, havalimanı işletmeciliği bünyesinde gerçekleştirilecek operasyonlar konusunda bilgi edindi. Bunun dışında yöneticilik becerilerini geliştirmek adına, sorun çözme, stres yönetimi, takım yönetimi gibi konularda kişisel gelişim koçluğu aldı. Yedi ay sonunda hazırlanan bitirme projesinin TAV Havalimanları Holding İcra Kurulu Başkanı Sani Şener’e sunumunun ardından TOC Şefi olarak atandı. “Bu eğitim benim için bir ihtisas projesi oldu” diyen Öztoprak, eğitimin devam ettiğini, TAV bünyesinde farklı alanlarda üst kademelerde görev yapan üç mentorla aylık görüşmelerin gerçekleştiğini söylüyor: “Mentorlarla birebir görüşmeler yapıyoruz. Bir mentorumdan kurumlar arası ilişkilere yönelik bilgi edinirken, diğeriyle havalimanı işletmeciliği üzerinde duruyoruz. Bir diğeriyle ise finans ve bütçeleme üzerine çalışıyoruz. Bana izleyeceğim yol konusunda yönlendirmelerde bulunuyorlar. Özellikle yeni şef olduğum dönemlerde tıkandığım bazı noktalar oldu. Yönetilenden yöneticiliğe geçiş kolay bir süreç değil. Mentorlarımdan aldığım yönlendirmeler sonucunda hem bu sıkıntılı noktaları aştım hem de ilerleme kaydettim. Bu eğitimlerde ayrıca yurtdışından gelen uzmanlardan yüzde yüz müşteri memnuniyeti sağlamanın yollarını, IATA’nın koyduğu standartların ne anlama geldiğini anlatan eğitimler de aldım. Geldiğim noktada, sanki havalimanı işletmeciliği yüksek lisans programından mezun olmuş gibi bir özgüven içindeyim”.
İLETİŞİM KÖPRÜSÜ
Harun Öztoprak, 14 kişilik bir ekiple 7/24 çalışan Terminal Operasyon Merkezi’nin görevini de “Yolcuya hizmet veren birimlerin yolcuyu memnun edecek şekilde işlemesini, terminaldeki her türlü elektrik, mekanik, elektronik sistemlerin düzgün bir şekilde çalışmasını, arızaların bir daha tekrarlanmayacak şekilde giderilmesini yönetmek” şeklinde tanımlıyor ve devam ediyor; “Biz terminal işletme birimleri olarak, hizmet birimleri ve kullanıcı arasında bir iletişim köprüsü kuruyoruz.”
AİDİYET DUYGUSU ARTIYOR
Aldığı eğitimlerden sonra TAV Grubu’na karşı sorumluluklarının ve aidiyet duygusunun arttığını söyleyen Harun Öztoprak, havalimanı işletmeciliği hakkında her gün daha fazlasını öğrenmek istediğini belirtiyor ve ekliyor: “Artık TAV Havalimanları Holding’de bir yöneticiyim ve kariyerimi üst kademelere doğru yol alacak şekilde planlıyorum. Aldığım eğitimlerden de destek alarak, kendimi her gün biraz daha geliştirmeyi hedefliyorum.”
|