Pour la compétitivité durable:

LA COMPREHENSION DE

L’INNOVATION CONTINUE

La présence est due à la pensée innovatrice de TAV Airport Holding, faisant acquérir cette compréhension à toute la FamilleTAV, convertir l’innovation en reflex d’institution, vise à donner une continuité à la pensée novatrice. Mise en oeuvre depuis longtemps le Système d’Attribution de Suggestion (Suggestion Award System) est parmi les outils qui serviront à cet objectif.

Les organisations qui pourront faire gagner l’approche novatrice à tous les processus et en fonction de celà celles qui ont réussi à faire une différence dans les services qu’ils donnent passent en avance dans la concurrence. Les organisations qui ont gagné le reflèxe d’innovation malgré toutes les conditions économiques ne perdent pas leur place dans le classement entre les organisations les plus rentables et efficaces vont toujours à l’avance. Alors, considéré comme la baguette magique “ innovation” en réalité quel sens a-t-elle?

La question la plus importante : avoir un format de pensée innovatif est-elle une capacité qui vient de naissance ?

Economie d’énérgie avec la suggestion de capteur de lumière Dans le cadre du Système d’Attribution de Suggestion ,l’idée de capteur de lumière mise en oeuvre à TAV Esenboğa , est devenue une application qui réduit les coûts dans tous les Aérogares exploité par TAV Airport. Les lumières des ponts restaient toujours allumées pendant la nuit. Les employés de TAV Esenboğa qui travaillaient sur le pont ont proposé un système de capteurs afin d’éviter que les lumières restent allumées tout le temps. Ainsi, on a calculé l’économie obtenue par les lumières du pont qui seront allumées seulement quand les personnes vont passer et il semblerait que l’économie d’argent obtenu ne peut être ignoré . Dès lors, immédiatement celà été mise en pratique. MEHMET MAZMAN - Chef de Services du Pont / TAV Esenboğa A l’arrière: YILMAZ ÖZTÜRK – Officier du Service du Pont / TAV Esenboğa BARIŞ İLTER – Officier du Service du Pont / TAV Esenboğa

La pensée innovative n’est pas une capacité venant de naissance! Les gens développent cette capacité avec leurs expériences et les observateurs attentifs, capables d’apprendre de regarder à la vie à travers les lunettes “d’amélioration et de développement”, peuvent avoir la pensée innovatrice.

Le mot innovation est confondu parfois avec la créativité. Malgré qu’on voulait le transférer en turque comme ‘innovation’ ou ‘l’innovation’, ces mots ne pouvant pas exprimer l’innovation, peu de temps après toutes les autorités ont préféré utiliser le mot tel quel.

Innovation, est un processus de conversion de nouvelles idées en un avantage commercial. L’innovation concerne la crétion de l’avenir et l’assurance d’une croissance rentable durable. L’innovation est un processus de distribution et de recueil. Au début assurant l’émergence de plusieurs idées, plus tard leur choix, la focalisation à celles-là et faire un projet d’une ou de quelques d’entre elles qui serviront d’une meilleure façon aux objectifs de la société. Dans ce sens innovation, pourra être l’exécution ensemble de créativités hors-contrôle et rigoureuse des processus. Les efforts pour convertir une idée et de tirer profit, exige la participation de plusieurs unités de l’entreprise. Suggestion Award System appliqué à l’aéroport de TAV Airport est le résultat d’une telle quête.

Suggestion Award System

TAV Airports Holding et leurs organisations dans un système d’attribution de suggestions dont les idées des employés sont partagées et valorisées mis en pratique avec leurs organisations en un court laps de temps. Ce système opère à travers les boîtes et les formes qui sont installées dans les zones où les employés travaillent, ainsi que avec l’envoi des idées à une adresse de courrier électronique. Les employés peuvent transmettent aux équipes d’évaluation, avec des canaux concernés , les suggestions qu’ils estiment augmenter la productivité, réduire les coûts, permettant d’améliorer le processus. L’équipe d’évaluation recueille les suggestions de chaque mois , examine l’applicabilité , décide de mettre en oeuvre celles qu’ils considèrent comme importantes. A ce stade, les propriétaires des propositions peuvent mettre en place des équipes de mise en oeuvre des propositions, cette équipe en effectuant les études de faisabilité nécessaires pour mettre en oeuvre la proposition avec l’investissement et le travail.

GRIP POINT

Innovation , c’est un processus de conversion des nouvelles idées à un intérêt financier. C’est-à-dire, combiner habilement la créativité et celà ne suffit pas d’inventer la roue. Il faut produire la voiture et la mettre au marché, le rendre à ce qu’elle soit demandable, dans votre propre océan bleu vous soyez en mesure de naviguer seul pour une longue durée.

“L’Automation Chiller-Tour” a fournit une épargne de 10% à TAV Izmir TAV Izmir, du début de l’année 2007 à nos jours, applique le Système d’Attribution de Suggestion (Suggestion Award System). Tous les employés sans qu’il n’y ait un intermédiaire , afin de transmettre leur suggestions au Comité d’Evaluation de Proposition, comme dans les autres aérogares, il existe des Boîtes à Suggestions dans différents points de l’Aéroport Adnan Menderes Izmir à l’Aérogare de Vols Internationaux. Les suggestions des employés qui travaillent à Izmir, jusqu’à ce jour ont atteint un nombre au delà de 250. La suggestion de “L’Automation de Chiller-Tour” qui a été mise en oeuvre, dans les groupes de refroidissement, on avait économisé dans l’utilisation d’énergie électrique de 10 pourcent. İngénieur en Installation Mécanique TAV Izmir Tarkan Baba qui a apporté la suggestion, soulignant qu’il serait faux d’individualiser cette suggestion , “ vraiment c’était un travail d’équipe” dit-il et continue ses paroles comme suit : “ En tant qu’équipe, toujours nous cherchons les façons plus économiques d’exécuter nos processus. Dans ces recherches de suggestions nous avons vu les résultats d’une investigation faite aux Etats Unis. Selon ces résultats pendant la diminution des capacités de Chiller, si on baisse la température de l’eau de refroidissement, on suggérait qu’on pourrait obtenir une économie 20 % d’énergie. Nous avons essayé celà manuellement, nous avons effectué deux tests. Puis avec une fiction d’automation nous l’avons connecté à un système. Nous avons obtenu une économie de l’ordre de 10% avec l’automation. Nous sommes fiers d’avoir apporté une telle contribution à notre organisation et nous sentons que nous avons fait notre travail correctement. La section où nous nous trouvons fournit les 60% d’énergie qui est dépensée à l’aérogare, avec les nouvelles suggestions, en augmentant notre productivité, nous continuerons à explorer les différentes façons de réduire les coûts

De gauche à droite MEHMET KEMAL AKBAYRAK Technicien d’Installation Mécanique / TAV Izmir KADİR DEMİR Technicien d’Installation Mécanique / TAV Izmir TARKAN BABA Ingénieur d’Installation Mécanique des Systèmes / TAV Izmir ŞÜKRÜ ŞAHİN Technicien d’Installation Mécanique / TAV Izmir NEJDET MUTLU Technicien d’Installation Mécanique / TAV Izmir