A la suite de la construction de l’aérogare construite par la Construction TAV faisant partie des sociétés du Groupe, l’aéroport du Caire est devenue l’un des grands aéroports de l’Afrique et son potentiel est redoublé. L’aérogare en question a une capacité annuelle de 22 millions de voyageurs et dispose d’un stationnement ayant assez de places pour 3 000 véhicules.
Le Caire, qui est le coeur de la culture antique de l’Egypte dit bonjour aux milliers de personnes venues pour visiter les trésors de Tutankamon et les pyramides d’Egypte et ce à partir de l’aérogare de la nouvelle ligne extérieure construite par la Construction TAV. Le bâtiment de la 3e aérogare de l’aéroport international du Caire qui va bien à la ville des pyramides Egyptiens est un projet de fierté prouvant l’expertise de la Construction TAV.
"Le projet concernant le bâtiment de la 3e aérogare de l’aéroport international du Cane avec l’appui de la Banque Mondiale nous a ouvert les portes de Moyen Orient. ”
Hamdi AKIN
Vice président du Conseil d’Administration de la Construction TAV (TAV Ýnþaat)
La 3e bâtiment de l’aérogare de l’aéroport international du Caire, construit par la société « Construction TAV » est mis en service depuis 10 mois environ. Ainsi redoublée, la capacité annuelle de l’aéroport international du Caire est portée à 22 millions de passagers. La société « Construction TAV a réussi à faire la synthèse entre une conception moderne conforme à l’ergonomie de l’aéroport, l’expertise de haut niveau en matière de construction et la gestion du projet.
Caractéristiques qui ont redoublé la capacité
Le troisième bâtiment de l’aérogare de l’aéroport international du Caire dont la conception architecturale appartient au Groupement ECG/ Egypte-NACO/Hollande, possède 200 000 m2 de terrain couvert, 23 ponts de voyageur, 164 ascenseurs, escaliers mobiles et bandes mobiles, 7 bandes de réception de bagage et 110 comptoirs de contrôle.
Normes de la banque Mondiale
Le projet a été financé par la Banque Mondiale et le Gouvernement Egyptien. Au total, 4 700 personnes en provenance de 21 différents pays ont participé à la réalisation. La Banque Mondiale qui assure 70 % du financement suit de très près les projets qu’elle financer. Le projet du Caire est réalisé sous la surveillance et le contrôle des grandes firmes internationales de consultation selon les critères de la Banque. Les normes de la Banque Mondiale nécessitent une expertise qui maîtrise la haute technologie en matière de construction et d’architecture, un bon planning et la capacité à gérer le projet.
Valeur en hausse de l’Afrique et du Moyen-Orient.
Le 3e bâtiment de l’aérogare de l’aéroport international du Caire achevé dans le délai prévu en conformité avec les critères de haut niveau a permis à la société « Construction TAV » de figurer parmi les établissements leaders. La société « Construction TAV » poursuit sa croissance au moyen des projets gigantesque réalisés ou en cours de réalisation en Afrique du nord et au Moyen-Orient, et elle se trouve parmi les sociétés de construction les plus recherchées de la région.
“Nos anciens concurrents figurant actuellement parmi nos partenaires”
Cumhur KAUR
Directeur de Construction TAV/en Egypte.
NewsPORT:
Quelle est la position créée par le “Projet du Caire” pour la société “Construction TAV” dans la région?
CUMHUR KAUR:
Le projet concernant l’aéroport du Caire a joué un grand rôle pour améliorer la force de la société « Construction TAV » non seulement dans la région, mais aussi à l’échelle mondiale. Car, ce fut le premier marché conclu et achevé à temps de notre part, à l’étranger sur la base de FIDIC et vérifié par les mécanismes de control et les firmes de conseil d’ordre international en bénéficiant des crédits de la banque mondiale. Ce projet occupe une place importante en nous permettant de devenir une marque mondiale, au terme de la concurrence avec les géants mondiaux. Le fait que nos partenaires actuels étaient nos concurrents étrangers dans le cadre de l’appel d’offres concernant l’aéroport du Caire est la première indication pour prouver que les aéroports TAV sont reconnus à l’étranger. Il est suffisant de présenter le Caire comme point déterminant en raison du fait que l’attribution des marchés concernant les aéroports de Doha, Tunis, Georgie, Oman et Libye après l’attribution du projet concernant l’aéroport du Caire.
NewsPORT:
A quelles performances de la Construction TAV devez-vous pour réussir un tel grand projet?
CUMHUR KAUR:
Les expériences acquises en Turquie et combinées avec les la main d’œuvre locale, ont joué un grand rôle dans le succès obtenu. Le personnel clé est venu de la Turquie et le soutien supplémentaire est assuré en Egypte. Le personnel employé dans le cadre du projet présente la répartition suivante : 1 200 personnes de nationalité turque, 3 000 personnes de nationalité egyptienne, et le reste est de nationalités diverses. L’efficacité de la Construction TAV devient évidente en cet endroit. Ce qui a joué un rôle important pour le succès du projet en question est la gestion de savoir-faire, l’adaptation rapide, la flexibilité, la capacité à prendre des décisions rapides, le mesurage et la défense des décisions techniques et financières.
Offerte par M. Hamdi Akýn, vice-président du conseil d’Administration de la société “Construction TAV”, la maquette de l’avion tombé sur les hauteurs de Golan en 1914, en provenance de l’aéroport d’Istanbul a destination du Caire marquant le premier martyre des Forces Armées de l’Air Turques est exposée dans le bâtiment de la 3e aérogare de l’aéroport international du Caire.
PROJET DU CAIRE EN VOL D’OISEAU
* L’appel d’offres concernant la construction de la nouvelle aérogare est réalisé le 15 Juin 2004. Le financement est réalisé par la Banque Mondiale (70 %) et le gouvernement égyptien (30 %)
* La construction comprend 205 000 m2 du bâtiment de l’aérogare et 550 000 m2 des quais et des voies de taxi.
* L’aérogare comprend 23 ponts, 6 îlots de contrôle, 7 convoyeur de réception des bagages et 164 ascenseurs, escaliers mobiles et bandes mobiles.
* 150 ingénieurs ont participé a la réalisation du projet pour lequel 5000 personnes ont été employées : 1200 ressortissants turcs, 3000 ressortissants égyptiens et le reste étant de diverses nationalités.
Table des matières
NewsPORT:
Quelle est la position créée par le “Projet du Caire” pour la société “Construction TAV” dans la région?
