|
|
Kapak Konusu
TAV SİNERJİSİ MAKEDONYA’YI DÜNYAYA BAĞLIYOR TAV, sahip olduğu uluslararası deneyimden kaynaklanan güçlü sinerjiyle, Makedonya’yı bölgenin en önemli HUB’ı olarak konumlandırmak üzere 20 yıllık bir vizyon çiziyor. TAV Grubu, 2010 yılı Mart ayında, Makedonya’ya gelecek 20 yıla uzanan bir ‘merhaba’ dedi. Üsküp'teki Büyük İskender ve Ohrid'deki St. Paul the Apostle Uluslararası Havalimanları’nın işletmesini devralırken, Üsküp’te Büyük İskender Uluslararası Havalimanı’nın yenileme çalışmalarını sürdüren TAV Grubu, TAV İnşaat ve TAV Havalimanları'nın yarattığı sinerjiyle Makedonya’yı dünyaya entegre etmek üzere, her zamanki proaktif yaklaşımıyla çalışıyor. TAV Havalimanları, Başkent Üsküp ve dünya kültür mirası içerisinde gösterilen gözde turizm lokasyonlarından Ohrid'deki havalimanlarının işletmesini, uzun yıllardır burada hizmet vermekte olan Makedonyalı işgücü ile birlikte sürdürüyor. Artık her biri büyük TAV Ailesi’nin bir üyesi olan Makedonyalı TAV’lılar, TAV’ın uluslararası platformda sahip olduğu deneyim ve bilgi birikimini kendi deneyimleriyle birleştirerek, yüksek kalite ve müşteri memnuniyeti anlayışıyla hizmet veriyorlar. BÖLGENİN HUB’I OLMA YOLUNDA Üsküp ve Ohrid'deki iki havalimanını modernize etmek, Üsküp’teki yeni terminal binasını ve inşa etmek için yaklaşık 100 milyon avro yatırım yapan TAV Grubu, avantajlı coğrafi konumunu kullanarak Üsküp'ü popüler bir bölge merkezi haline getirmeyi hedefliyor. Bu yatırım sayesinde, Makedonya’nın en son teknolojiye sahip havalimanı tesislerine kavuşması ve Üsküp'teki Büyük İskender Havalimanı’nın, bölgedeki ekonomik büyümenin ana lokomotiflerinden birisini oluşturması heyecanla bekleniyor. Ekim 2011’de tamamlanması hedeflenen renovasyonlar sonrasında, Üsküp Büyük İskender Havalimanı, Belgrad ve Sofya'daki havalimanlarının yaklaşık iki katı büyüklüğe sahip olacak. Havalimanının pisti de, uzun mesafeli uçuşlara yönelik geniş gövdeli uçakları kaldıracak şekilde 500 metre uzatılıyor. Halen, 18 havayolu şirketi Üsküp'ten 24 noktaya, 15 havayolu şirketi de Ohrid’den 15 noktaya sefer gerçekleştiriyor. Üsküp ve Ohrid’deki havalimanlarını kullanan hava yolu şirketleri, TAV Havalimanları’nın yarattığı farkı geri bildirimlerinde ifade ediyorlar ve hizmetlerde, havalimanı konforunda önemli iyileşmeler olduğunu aktarıyorlar. YEREL İŞGÜCÜ İLE KARŞILIKLI DENEYİM TRANSFERİ Yanında Makedonya’ya en önemli değerini, yani know-how’ını getiren TAV, yüksek standartlara sahip eğitim anlayışı ile bu know-how’ı en iyi şekilde Makedonya’daki insan kaynağına aktarıyor. Operasyonlarda çalışan ekiplere, TAV’ın hizmet kalitesi, müşteri odaklı yaklaşımı, söz konusu eğitimlerle benimsetiliyor. TAV Havalimanları Holding’in insan Kaynakları Departmanı’nın desteğini alan TAV Makedonya, dışarıya bağımlı kalmadan havalimanı hizmetleri konusunda kendi personelini eğitmeye başladı. Hatta güvenlik konusunda, kendi personelini eğitebilen ve sertifika veren bir konuma geldi. Sözleşmeden gelen taahhütler çerçevesinde, Makedonya’daki operasyonları için ISO 14001 ve 9000 sertifikalarını almakla yükümlü olan TAV, işin başından itibaren bunların dokümantasyon çalışmalarını sürdürüyor. Halen Ohrid’de ve Üsküp’te çalışan toplam 700 kişi içerisinde, sadece yedi Türk TAV’lı bulunuyor. Gerek TAV Havalimanları, gerekse TAV İnşaat, stratejik olarak işlerini Makedonya’daki istihdama ve ekonomiye katkıda bulunacak şekilde yürütmeyi önemsiyorlar. Bu nedenle TAV Havalimanları, Makedonyalı TAV Ailesi’nin beceri ve yetkinlik kazanarak ilerlemesi için her türlü kurumsal deneyimini ve bilgi birikimini transfer ederken, yerel personelin geçmişten gelen deneyimlerini de çok değerli buluyor ve bu deneyimi kurumsal birikiminin bir parçası yapmak için gerekli adımları atıyor. BÜTÜNLEŞİK TERMİNAL HİZMETLERİ TAV Havalimanları çatısı altında faaliyet gösteren ve terminal işletmeciliğinde mükemmele ulaşmak için gerekli tüm bileşenleri sunabilen TAV kuruluşları da deneyimlerini TAV Makedonya’ya aktarmış durumda. TAV Bilişim Hizmetleri, TAV Güvenlik, TAV İşletme Hizmetleri, HAVAŞ gibi kuruluşlar, Makedonya’ya uzman ekipleriyle gelerek, eğitimler yoluyla bilgi aktarımı gerçekleştirdiler. ATÜ ve BTA ise Üsküp’te kendilerini şirket olarak konumlandırdılar. TAV Dünyası GÜZERGÂHLARI YÖNLENDİREN PAZARLAMA GÜCÜ TAV Havalimanları bünyesinde faaliyet gösteren Pazarlama Koordinatörlüğü, uluslararası pazarlama yeteneklerini kullanarak, Gürcistan’dan Tunus’a, Makedonya’dan Letonya’ya olmak üzere, TAV’ın havalimanı işlettiği bölgede dengeleri yeniden kuruyor. Dünya havacılık sektörünün en önemli forumlarından Routes Dünya Güzergâh Geliştirme Forumu, bu yıl ilk defa bölgesel çapta, 13-15 Şubat tarihleri arasında “Routes Akdeniz Güzergâh Geliştirme Forumu” adı altında, Antalya’da gerçekleştirildi. TAV Havalimanları, Akdenizli turizmcileri bir araya getirmek amacıyla ilk kez bölgesel çapta düzenlenen Routes Akdeniz’e, Tunus Enfidha Havalimanı ve Antalya Gazipaşa Havaalanı’nı temsil eden stantlarıyla katıldı. TAV Havalimanları ayrıca, dünyanın en önemli Turizm etkinliği olarak gösterilen ve bu yıl 45. kez düzenlenen ITB Uluslararası Turizm Borsası Fuarı’nda da yer alarak, işlettiği havalimanlarını temsil etti. Fuar etkinliklerini yürüten TAV Havalimanları Pazarlama Koordinatörlüğü, işletilen havalimanlarıyla birlikte bulundukları kentlerin de tanıtımını gerçekleştirdi. TAV Havalimanları Holding Pazarlama Koordinatörü Aslıhan Çörtük, TAV Havalimanları’nın, gerek Routes Forum’da gerekse ITB Berlin’de, Akdeniz havzasındaki havalimanlarının havayolu şirketleri ve tur operatörlerine çekici gelebilecek yönlerini öne çıkarmayı hedeflediklerini vurguluyor. Tunus Enfidha Havalimanı, Makedonya Ohrid Havalimanı, Alanya Gazipaşa Havaalanı ve İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nı tatil turizmine yönelik havalimanları olarak konumlandırdıklarına dikkat çeken Pazarlama Koordinatörü Aslıhan Çörtük, bu havalimanlarının pazarlanma sürecinde tur operatörleri ve havayolu profesyonelleri ile yüz yüze görüşmenin karşılıklı iş hacimlerini artırma adına çok etkili olduğunu belirtiyor. BBC’DEN ÖNEMLİ ANALİZ İngiliz yayın kuruluşu BBC, “Türkiye'de büyümenin ekonomik ve siyasi ikilemleri” başlıklı haberinde, dünyanın dikkatini krizden başarılı bir sınav vererek çıkan Türkiye’ye çekti. BBC’nin Ekonomi Muhabiri Laurence Knight imzalı haberde, “TAV, Osmanlı'nın eski oyun sahasında ön saflarda” yorumu yapıldı. 2001’de kendi ekonomik krizini yaşayan ve finans sistemini güçlendiren Türkiye’nin, 2008’de başlayan küresel ekonomik krizden güçlenerek çıktığını vurgulayan Laurence Knight, “Her ülke gibi, ekonomik krizden etkilenen ve 2009'un başlarında üretimi yüzde 15 oranında küçülen Türkiye, kriz öncesi ekonomik durumunun ilerisine geçmiş durumda” değerlendirmesinde bulundu. İNGİLTERE’DEN BTA’YA BÜYÜK ÖDÜL TAV Havalimanları tarafından işletilen havalimanlarında yiyecek içecek operasyonu yürüten BTA Catering, perakende sektörünün nabzını tutan The Moodie Report tarafından, Londra’nın Manchester kentinde düzenlenen “Uluslararası Havalimanı Yiyecek ve İçecek Konferansı”nda Cakes&Bakes markasıyla ‘En İyi Tedarikçi’ dalında ödüle layık görüldü. BTA Catering’in havalimanlarında sunduğu unlu mamullerin yanı sıra uluslararası fast food ve kahve zincirleri için Türkiye genelinde unlu mamul tedarik eden Cakes&Bakes, finalde ABD’nin yiyecek - içecek operasyonlarında önde gelen markalarından Sysco Corporation’ı geride bırakarak ödülü kazandı. CEBIT 2011’DE TAV BİLİŞİM RÜZGÂRI TAV Bilişim, her yıl Almanya’nın Hannover kentinde düzenlenen ve en son teknoloji trendlerinin tanıtıldığı, dünyanın en büyük bilgi ve iletişim teknolojileri fuarı Cebit 2011’de yer aldı. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ve Almanya Başbakanı Angela Merkel tarafından açılışı gerçekleştirilen CeBIT Hannover 2011 fuarı, Türkiye’nin “Partner” ülke olması nedeniyle de önem taşıyordu. TAV Bilişim, havacılık sektörüne özel olarak geliştirdiği yazılım teknolojilerini, altı kişilik uzman ekibinin desteği ile fuar katılımcılarına ve ziyaretçilere tanıttı. Fuar sürecinde, havacılık sektöründe iş yapan çeşitli Avrupalı firmalarla da birebir görüşme fırsatı elde eden TAV Bilişim, özel havacılık sistemleri konusunda entegratör kimliği ile, bilgi ve iletişim teknolojileri sektörünün büyük oyuncularının da içinde bulunduğu çeşitli çalışma gruplarına katılım sağladı. ‘DEĞİŞİM LİDERLERİ ZİRVESİ’NDE TAV’IN ULUSLARARASI LİDERLİK GÜCÜ Dünya liderlerini İstanbul’da buluşturan ‘Değişim Liderleri Zirvesi’nin hizmet sponsoru TAV Havalimanları, Al Gore, Kofi Annan, Beşir Esad, Aart De Geus, Tun Abdullah Badawi, Prof. Vito Tanzi, Prof. Paul Collier, Stephen Kinzer, Helen Clark gibi dünya liderlerini, devlet adamlarını, iş dünyasının küresel aktörlerini, akademisyenleri ve bürokratları İstanbul’da buluşturan ‘Değişim Liderleri Zirvesi’ kapsamında hizmet sponsoru oldu. Ayrıca TAV Grubu CEO’su Sani Şener, TAV’ın 10 yıllık başarı hikâyesindeki “Uluslararası Liderlik” yeteneklerinin rolü nedeniyle, “Modern Çağda Liderlik Neden Uluslararası Olmak Zorunda” başlıklı oturumun konuşmacıları arasında yer aldı. Oturumun diğer konukları arasında, Hollanda Eski Başbakanı ve Club of Madrid Başkanı Wim Kok, Avrupa Konseyi (AK) Parlamenter Meclis Başkanı Mevlüt Çavuşoğlu, Columbia Üniversitesi Uluslararası İlişkiler ve Kamu Yönetimi Öğretim Üyesi Prof. William Eimicke ve Wheaton College Öğretim Üyesi Prof. Jay Goodman da bulunuyordu. Konuşmacılar, oturum için ayrılan süre boyunca, “Uluslararası Liderlik” anlayışını çeşitli boyutları ile ele alarak, modern çağda daha fazla uluslararası liderlik örneklerine ihtiyaç olduğunun altını çizdiler. KRİZLERİ AŞAN ULUSLARARASI LİDERLİK ‘Moder Çağda Liderlik Neden Uluslararası Olmak Zorunda’ başlıklı oturumda söz alan TAV Grubu CEO’su Sani Şener, TAV Havalimanları'nın kurulduğundan bu yana geçen 10 yıllık süre içerisinde, Türkiye’de 2001 krizini, 2008’de yaşanan global krizi, faaliyet gösterdiği uluslararası bölgelerdeki pek çok krizi başarıyla yönettiğini ve Tunus, Mısır, Libya gibi ülkelerde yaşanan şu sıcak günlerde yeni krizleri yönetmeye devam ettiğini hatırlatarak; "TAV Grubu’nun yöneticilerinin uluslararası olmamasını düşünebilir misiniz? Mümkün değil. Uluslararası lider, bilgi akışının tam ortasında oturan, her türlü veriyi bilgiye çevirebilen ve çevirdikten sonra devamlı iletişim halinde olabilendir" dedi. İş Rotası Risklere karşı tüm departman ve kuruluşların referans noktası: İÇ DENETİM DEPARTMANI İç Denetim Departmanı, TAV Grubu çatısı altındaki tüm birimlerin ve kuruluşların taşıdığı her tür riski değerlendirerek, yaptığı önerilerle TAV için en faydalı uygulamaların hayata geçirilmesine destek oluyor. Her zaman akla ilk gelen bilgi kaynağı olmak istediklerini belirten İç Denetim Direktörü Altuğ Koraltan, dört yılda aldıkları yolu ve gelecek vizyonlarını şöyle özetliyor: “Kuruluşumuz için yaratmak istediğimiz faydayı ve aynı amaca hizmet ettiğimizi anlatarak işe başladık. 2007 yılını, Denetim Komitesi’ni ve tüzüğünü oluşturma, denetim planları hazırlama, bilgilendirme amaçlı şirket içi sunumlar gibi hazırlıklarla geçirdik. Denetim Komitesi’ne ilk denetim planımızı sunarak onay aldıktan sonra, 2 Ocak 2008 tarihi itibariyle, denetimlere başladık. En önemli hedeflerimizden biri, uluslararası düzeyde akreditasyon sahibi olmaktı ve 2009 yılı sonunda bunu da gerçekleştirdik. Bu akreditasyon, uluslararası standartlarda denetim yaptığı onaylanmış bir birim olduğumuzu gösteriyor. Dört yıllık geçmişi ile dünyada bu belgeyi iki sene içinde alabilmiş en genç birim olduğumuzu düşünüyoruz. TAV Havalimanları gibi başarıya hızlı ulaşmış, genç bir kuruluşun İç Denetim Birimi’ne sahip olması ve bu denetimin uluslararası standartlara uygun şekilde yapıldığına dair bir rapor alması, TAV’ın tescillenmiş güvenirliliğini yerel ve uluslararası platformlarda da pekiştiriyor. Günümüzde hem kanun koyucular, hem de yatırımcılar, öncelikle şirketlerin etkin bir risk yönetim sistemine sahip olup olmadığını sorguluyorlar. Biz artık bütün raporlarımızda, “Bu denetim, IIA standartlarında yapılmıştır” ibaresini kullanabiliyoruz, bu da raporu okuyan kişi ve kurumlara ayrı bir güven veriyor. Çok kısa bir zaman önce de, uzun vadeli vizyonumuzla ilgili bir beyin fırtınası gerçekleştirdik. Vizyonumuzu, “kurum içinde risk, kontrol, verimlilik ve fizibilite çalışmaları alanlarında ilk referans kaynağı olmak” şeklinde belirledik. Tüm birimler operasyonları yürütmek ve para kazanmak durumundalar ve buna mümkün olduğunca fazla zaman ayırmaları gerekiyor. Hem para kazanıp hem risk düşünmeye çalışmak verimliliği düşüreceği için, riski düşünen, bu konuda kafa yoran taraf bizler olmalıyız. Bu nedenle, onları yönlendirmemiz için bizimle işbirliği yapmaları çok önemli.” |
İçindekiler
 ETIKETLER:
|
| summary20 |